• КИЕВ
  • +380 (73) 700-15-15
  • +380 (99) 700-15-15
  • Archives for Без рубрики

     Перевезення металоконструкцій

    транспортування з вантажно-розвантажувальними роботами.

    ТОВ «ЄВРО СТЕЛАЖ» виконуючи монтажні види робіт, так само виконує замовлення і транспортування з вантажно-розвантажувальними роботами. Металоконструкції, призначені для збирання – стелажі, переміщаються в кузові вантажного автотранспорту до місця монтажу і складуються в попередньо відокремленому місці. Кожен елемент стелажної системи укладається і упаковується в спеціальний обгортковий шар, який зберігає деталі в цілісності. У комплект металевих збірних стелажних конструкцій входять: стійки, траверси, підп’ятники, захисту стійок, набори кріплення, коли передбачені болтові з’єднання. В якості ущільнювача при перевезеннях в кузові застосовується поліурітановие стрічки і картонні прокладки. Кожен вид матеріалу має власну відокремлену картонну облицювання.

    З метою скорочення термінів перевезення, необхідно приділити підвищену увагу ретельній підготовці переїзду і максимально точно спланувати етапи робіт з урахуванням цілого ряду параметрів:

    При транспортуванні (доставки, перевезення) металоконструкцій пачки з матеріалом і коробки повинні бути розміщені і закріплені в кузові способом, що запобігає їх переміщення або зміщення відносно один одного в процесі руху.

    У процесі транспортування і зберігання забороняється вміщувати на елементи конструкцій важкі вантажі, що можуть викликати деформацію елементів і пошкодження покриття.

    Довжина кузова повинна бути не менше розміру самого довгомірного елемента. Рекомендована швидкість транспортного засобу – до 80 км / год.

    доставка стелажа київ

    транспортування

    транспортування
    Завантаження та вивантаження елементів повинно здійснюватися штабелями в 1 ярус, за допомогою підйомної техніки з закріпленням вантажу в 6/4/2 точках м’якими стропами, при довжині елемента 5м. і більше – за допомогою траверс (розподільчими вага вантажу при вантажно-розвантажувальних роботах). При ручному розвантаженні необхідне залучення достатньої кількості робітників, які мають досвід робіт по такелажу. Переміщення оцинкованих виробів виконується вантажниками в рукавицях, так як при контакті поверхні елементів в місцях торкань залишаються плями.

    Категорично забороняється:

    – вивантаження металоконструкцій на заводнення і забруднені майданчика;

    – допущення ударів по елементам і їх скидання з якої б то не було висоти;

    – витяг окремих елементів з штабелів волоком;

    Для вибору оптимальної схеми складування необхідна класифікація вантажу

    Зберігання металоконструкцій повинно відповідати наступним вимогам:

    Місце зберігання – закриті приміщення або навіси, що виключають пряме попадання сонячних променів і атмосферних опадів, а також утворення конденсату всередині пачки через коливань температури і вологості.

    Спосіб розміщення – елементи стелажних систем слід розміщувати, вживаючи заходів проти самовільного зміщення, осідання, опадання і розкочування складованих матеріалів. на дерев’яних підкладках 50×100 мм, довжиною на 100 мм перевищує ширину пачки, з кроком не більше 2 м один від одного.

    Умови зберігання повинні виключати механічні пошкодження, зміщення листів щодо один одного, а також вплив агресивних рідин і відкритого полум’я.

    При зберіганні металоконструкцій під навісами або в неопалюваних приміщеннях повинні бути прийняті додаткові заходи по виключенню освіти і накопичення конденсату всередині упаковки.

    У місця зберігання елементів стелажа не припустимі зварювальні роботи і роботи з шліфувальним інструментом.

    Термін зберігання стелажних конструкцій, покритих захисною плівкою не більше 1 місяця.

    Зберігання елементів з нанесеною плівкою під прямими сонячними променями призведе до змін властивостей клею, що несе в наслідку проблеми видалення плівки з поверхні елементів. Плівковий шар неприпустимо знімати при низьких (не нижче 20 ° С) і високих температурах повітря (не вище 40 ° С).

    Read more

    Процес завантаження і відвантаження продукції зі складу

    Підготовка замовлення і відвантаження є дуже важливим елементом в ланцюгу логістичних послуг з моменту зберігання до моменту доставки. Вона включає в себе всі операції, необхідні для відбору вантажу з його місця зберігання на складі. Процес підготовки до відвантаження складається з двох основних процедур: відбір товару, запитуваної замовником і його упаковка. Найбільш ефективно утримувати високооборотний товар поруч із зоною відправки, скорочуючи транспортні пересування і заощаджуючи робочий час персоналу.

    На підставі замовлень на поставку і планових операцій на відвантаження продукції замовникам складської системі необхідна диспетчерська служба, що здійснює оперативне управління даними операціями для оптимізації процесу товарообігу.

    відвантаження на складі

    Підготовка замовлення починається з моменту отримання диспетчером даних з відбору в області зберігання. Оператор повинен отримувати детальну і чітку інформацію про дані необхідного до відвантаження товару. Для чіткої відповідності замовлення поставки, важливо, щоб в системі обліку були правильно заповнені всі графи маркування та місцезнаходження.

    Оснащеність складської системи спецтехнікою, що дозволяє з високоточно визначити вагу, дозволяє щільно розміщувати товари в транспортних засобах.

    отгрузка со склада

    Відвантажувальний процес в системі складається з:
    1. Обробки замовлень на предмет наявності запитуваної вантажу на складі.
    2. Предметної відбору запитальний вантажу з місця зберігання.
    3. Переміщення запитальний об’єкта в зону комплектування.
    4. Комплектування замовлення і упаковка (формування, тарування).
    5. Докомплект пакувальним листом, з кріпленням на грузоместе.
    6. Обтягування стрічкою грузомест.
    7. Маркування товарних одиниць.
    8. Пакетування грузомест.
    9. Переміщення вантажу в операційну зону.
    10. Завантаження логістичних механізмів.
    11. Оформлення накладних.

    Як тільки вантаж надходить на склад або залишає його, він піддаються обліковому контролю запасів складу. Це забезпечується умовою правильного зберігання. Процедури мають на увазі використання вилочного навантажувача або штабеллери для переміщення, а потім розміщення його в регламентоване місце. Для моніторингу складські компанії зазвичай використовують комп’ютерні програми відображають рівень запасів, це дозволяє уникнути надлишку або нестачі товару при запиті на відвантаження. Кожен продукт повинен мати інвентаризаційний номер.

    Для оптимізації даних процесів необхідно розміщувати плани стелажів з описом місць зберігання на інформаційних стендах, для орієнтування персоналу. Сприяє ефективності та облікова маркування вантажу на обгорткового шарі коробок, виконана великим шрифтом, для одягненого вибору маршруту такелажних засобів. Для штучних товарів прийнятний спосіб штабельной укладання на стелажну систему. Аналогічно виконується складування вантажу в мішках, ящиках, кулях, або бочках.

    Облаштовуючи стелажна ряд необхідно забезпечити його стійкість, дотримуючись допустиму висотність і прямий доступ до вантажу. Висота призначається залежно від характеристик вантажу та його упаковки, характеристиками навантажувача і граничного навантаження на секцію.

    Підвищення стійкості забезпечується рівною вистройкі тарної упаковки отностительно один одного. У перехресних секціях розміщують тари різного розміру – верхні упаковки кладуть поперек нижніх. У зворотний секцію вантажать мішки, – верхній ряд укладають на нижній в зворотному порядку.

    У складських приміщеннях необхідно підтримувати нормативну циркуляцію повітря, інсоляцію і протипожежні норми-вантажі кладуть не ближче 500 мм. від стін і 1500 м від приладів опалення. Між рядами влаштовуються проходи від 1,5. до 5м.шіріной.

    При стелажному способі зберігання товари, індивідуальній упаковці або розпаковані укладають в секції стелажів на палети. Рядове зберігання вантажу, розміщеного на палетах, дозволяє збільшити щільність зберігання і оптимально використовувати площу приміщень зі збереженням можливості для операційних переміщень спецтехнікі.Паллетний спосіб дуже ефективний – за допомогою автонавантажувачів палети розміщують на траверсах або рейках, виконаних на декількох рівнях. На нижніх ярусах розміщуються вантажі, відбір і вивантаження яких виконується вручну, на верхніх – за допомогою механізмів.

    Read more

    Упаковки та витратні матеріали на складі

    Швидкість, правильність і результативність підсортування замовлень – одне з основоположних правил ефективної роботи складської системи. Це залежить від надійності ідентифікації упаковок, їх форми, габаритів і готовності їх до переміщень. Якість упаковки впливає на транспортні витрати і щільність сховищ. Упаковка повинна бути міцною, зручною, пристосованої під такелажні роботи. Для забезпечення гарної функціональності складу необхідно дотримуватися деяких правил її зберігання та використання.

    У середовищі торгових і виробничих площ часто правила по роботі з упаковками і расходниками не дотримуються. Часто не призначена зональність їх зберігання. Вид упаковки не відповідає особливостям вантажу або кліматичних умов.

    Найчастіше пакувальний матеріал взагалі не має на складі відокремленого місця зберігання, перебуваючи в безладді по всій складської площі. Відсутня облік видів і номенклатура упаковки або їх враховане кількість не відповідає фактичному. Це сприяє уповільненню в пакувальних і підготовчих процесах. Відсутність регламенту і операційного контролю пакувальних процесів, як і їх витрати призводить до незадовільного обслуговування постачальників і замовників. Дані характеристики можуть привести до серйозних наслідків для підприємства в цілому.

    упаковка

    пакувальний складської матеріал

    пакувальний складської матеріал

    Існує перелік критеріїв, покликаний забезпечити підприємства-відправники до чіткої взаємодії з логістичних компаніями і збалансованої відвантаження з товарного складу, що проходить без збоїв.

    Пакувальне стан вантажу дожно відповідати встановленим складським правилам.
    У роботі бере участь тільки товарний вантаж, який відповідає комплектності та якості стандартів вимогам і технічним умовам.
    На обгорткового облицюванні зобов’язана бути обліковий маркувальний номер.
    Точна визначеність кількості вантажу, вага, формування.
    Місце зберігання вантажу -задокументіровано відповідно до стандартів і технічних характеристик вантажу, а також нанесені дані про постачальника та отримувача.
    Документація по відвантаженню і розрахункові дані, своєчасно надіслані замовнику в заздалегідь обумовленому і встановленому порядку.
    Сертифікати, що засвідчують якість та документи враховують комплектність вантажу.
    Пильний контроль у встановленні чисельності вантажу і оформленні розрахункових і відвантажувальних документів на нього.
    При доставці автотранспортом і іншими видами техніки вантаж знаходиться під впливом зовнішнього середовища – погодними умовами, вібраціями.

    Нормативна укладання товарного ряду в транспортну тару забезпечить відсутність деформації вантажу.
    Для створення гарної стійкості транспортній тарі в умовах багатоярусної навантаження необхідно застосовувати амортизаційні пристосування, що зменшують можливість пошкодження товару всередині транспортної упаковки в період транспортування і обробки. Можливі до застосування амортизаційні та матеріали прокладок: пінопласт, катишки із згорнутого гофракартон або щільного паперу. Рухливі елементи після кріплення прокладними матеріалами потрібно додатково фіксувати клейкою стрічкою. Випирають частини вантажу повинні бути отсоеденени і упаковані окремо. Розбірні елементи поділяються і пакуються окремо з амортизаційними прокладками, гострі частини елементів додатково обертаються щільним нервучкого матеріалом з фіксацією клейкою стрічкою.

    Транспортна упаковка повинна підходити до габаритів вантажу, так як переповнена тара під час транспортування рветься, а напівпорожня легко мнеться. Всередині упаковки так само прийнятні амортизаційні пристосування і матеріали прокладок.

    види упаковки:

    Піддон – вантажна площадка для транспортування механічним транспортером;
    Скотч – самоклеящаяся плівка для запобігання від бруду або зволоження;
    Обрешетка- каркас з дерев’яних дощок і брусів;
    Тюк – мішки матерчаті з перев’язкою;
    Коробка з картону – формована упаковка з щільного паперу;
    Бочки металеві, для доставки рідин.
    Плівка бульбашкова – гнучкий прозорий поліетилен, ппредотвращающій пошкодження крихких предметів;
    Дерев’яні або пластикові ящики, для тендітних предметів;
    Треппинг-стрічка для фіксації важких предметів;
    Барабани для доставки пастоподібних і рідких товарів;

    Read more