• КИЕВ
  • +380 (73) 700-15-15
  • +380 (99) 700-15-15
  • Posts by VITALlY BORISOV

    Складской персонал

    Склад – важнейший элемент логистики, представляющий место грузового хранения в цепи товарных поставок. В складских работах важно своевременно и точно распределить грузы, произвести их качественную обработку, а так же обращаться с профессиональным оборудованием. Складское производство включает требования по охране труда персонала и соблюдение техники безопасности. Ответственность за обработку и сохранность товара возлагается на весь коллектив, обслуживающий площадь хранения. В обязанности персонала входят: приёмка товара, сортировка, маркировка, фасовка, комплектация, паковка, загрузку, разгрузку, перемещение груза по складской площади.

    персонал склада

    В хорошо организованной системе складского хранения в помещении единовременно работает одна организованная бригада. Минимизирована  текучка кадров, все работники ознакомлены со спецификой труда и обслуживаемого ассортимента. Для эффективности товарооборота выполнено разделение труда, при осуществлении технологического процесса персонал слаженно выполняет параллельно идущие процедуры.  Квалификационное разделение  определяется трудоемкостью технологических операций, определяющее рост технического уровня и способствующее сокращению числу малоквалифицированных кадров.

    Стандартный состав складского персона:

    1. Заведующий
    2. Инженеры по технике безопасности и по надежности
    3. Диспетчеры
    4. Комплектовщики
    5. Маркировщики
    6. Упаковщики
    7. Водители погрузчика, штабелёра
    8. Грузчики
    9. Уборщики

    Четкая слаженность  персонала, осуществляющего производственные процедуры по приемке, учету и хранения продукции следствие профессиональной координации подразделений предприятия.

    На координацию влияет оснащенность технологического процесса и степень разделенности технологических процессов. Достич желаемой производительности помогает использование средств автоматизации, использование компьютерных программ учета и оргтехники.

    Для отсутствия  путаницы и проблем с расфасовкой товарного ассортимента следует оптимально реализовывать интеллектуальный и трудовой потенциал работников склада, предотвращающий ущерб производству и обеспечивающий качественную сохранность груза. Одной из главенствующих и экономически ориентированых целей сладского хозяйства стоит создание самостоятельной производственной структуры в одну из служб развитотого сервиса, оказывающего производственные услуги как подразделениям образующего предприятия, так и  сторонним заказчикам.

    Задачи по оптимизации сервиса складских систем решаются путем:

    1) Рациональное применение трудовых, технических и денежных ресурсов.

    2) Качественный отбор и распределение кадров,

    3) Плановое повышение квалификации персонала;

    3) Дисциплина и контролирование работ в складской системе;

    4) Адекватное материальное вознаграждение участникам производственного процесса.

    5) Техническая оснащеность складской площади и современное програмное обеспечение учета.

    Ревизия склада, инвентаризация и анализ качества документооборота это главные предпосылки эффективности складской системы. Частота инвентарной проверки  обновляет знания персонала о местоположении запросных едениц, так же это позволяет найти ошибки, требующие исправления до генеральной ревизии. Инвентаризацию оптимальнее производить в несколько этапов , сохраняя работу склада в целом, имея возможность коррелировать поступление и выбытие отдельных позиций. Отражая процессы отгрузки и поступления в ведомости и отчеты, заполняя акты приема-передачи, фиксируя все  внутрискладские перемещения груза предприятие достигает успеха в организации всего складского хозяйства.

    Немаловажное значение для нужд складской организации представляет:

    1. Соблюдение требований нормативно-технической документации по складированию и хранению товаров,
    2. Четкое соответствие условиям договора на хранение товара.
    3. Следование инструкциям на процессы отборки, расфасовки и упаковки. Соблюдение правил перемещения и комплектации товарного ассортимента.

    Следование некоторым прикладным правилам складского сервиса закрепляет ставильность работы системы хранения в безопасном ключе:

    1.Заведующий держит под постоянным контролем вход и выход со склада, всегда лично сверяя                               входящих и выходящих людей.

    1. Заведующий не позволяет находится складе посторонним, не включенным в состав складского персонала, людям, если на то нет указания руководства компании.
    2. При вынужденном отсутствии заведующего складом-склад заперт.
    3. Размещение груза происходит при его контроле согласно правилам эффетивного производства.
    4. Выносит товары с малым сроком гарантии на 1-ю операционную линию.
    5. Ведет учет индивидуальных условий доставки избранных товаров.
    6. Следит за оптимальным распределением груза на местах хранения.
    7. Контролирует с помощью помошников крепление бирки со стикер/штрих-кодом.
    8. Контролирует с помощью помошников присвоение грузу уникального кода и выполняет учетный список кодированного груза;
    Read more

    Процесс загрузки и отгрузки продукции со склада

    Подготовка заказа и отгрузка является очень важным элементом в цепи логистических услуг с момента хранения до момента доставки. Она включает в себя все операции, необходимые для отбора груза из его места хранения на складе. Процесс подготовки к отгрузке состоит из двух основных процедур: отбор товара, запрашиваемого заказчиком и его упаковка.  Наиболее эффективно содержать высокооборотный товар рядом с зоной отправки, сокращая транспортные передвижения и экономя рабочее время персонала.

    На основании заказов на поставку и плановых операций на отгрузку продукции заказчикам складской системе необходима диспетчерская служба, осуществляющая оперативное управление данными операциями для оптимизации процесса товарооборота.

    отгрузка со склада

    отгрузка на складе

    Подготовка заказа начинается с момента получения диспетчером данных по отбору в области хранения. Оператор должен получать подробную и четкую информацию о данных необходимого к отгрузке товара. Для четкого соответствия заказу поставки, важно, чтобы в системе учета были правильно заполнены все графы маркировки и местонахождения.

    Оснащённость складской системы спецтехникой, позволяющей с высокоточно определить вес, позволяет плотно размещать товары  в транспортных средствах.

    Отгрузочный процесс в системе состоит из:
    1. Обработки заказов на предмет наличия запрашиваемого груза на складе.
    2. Предметного отбора запросного груза с места хранения.
    3. Перемещения запросного объекта в зону комплектования.
    4. Комплектование заказа и упаковка (формовка, тарирование).
    5. Докомплект  упаковочным листом, с креплением на грузоместе.
    6. Обтяжка лентой грузомест.
    7. Маркировка товарных единиц.
    8. Пакетирование грузомест.
    9. Перемещение груза в операционную зону.
    10. Загрузка логистических механизмов.
    11. Оформление накладных.

    Как только груз поступает на склад или покидает его, он подвергаются учетному контролю запасов склада. Это обеспечивается условием правильного хранения. Процедуры подразумевают использование вилочного погрузчика или штабеллера  для перемещения, а затем размещения его в регламентированное место. Для мониторинга складские компании обычно используют компьютерные программы отображающие уровень запасов, это позволяет избежать избытка или нехватки товара при запросе на отгрузку. Каждый продукт должен иметь инвентаризационный номер.

    Для оптимизации данных процессов необходимо размещать планы стеллажей с описанием мест хранения на информационных стендах, для ориентировки персонала. Способствует эффективности и учетная маркировка груза на оберточном слое коробок, выполненная большим шрифтом,  для облеченного выбора маршрута такелажных средств. Для штучных товаров приемлем способ штабельной укладки на стеллажную систему. Аналогично выполняется складирование груза в мешках, ящиках, кулях, или бочках.

    Обустраивая стеллажный ряд необходимо обеспечить его устойчивость, соблюдая допустимую высотность и прямой доступ к грузу. Высота назначается в зависимости от характеристик груза и его упаковки, характеристиками погрузчика и предельной нагрузки на секцию .

    Повышение устойчивости обеспечивается ровной выстройкой тарной упаковки отностительно друг друга. В перекрестных секциях размещают тары разного размера — верхние упаковки кладут поперек нижних. В обратную секцию грузят мешки, — верхний ряд укладывают на нижний в обратном порядке.

    В складских помещениях необходимо поддерживать нормативную циркуляцию воздуха, инсоляцию  и противопожарные нормы- грузы кладут не ближе 500 мм. от стен и 1500 м от приборов отопления. Между рядами устраиваются проходы от 1,5м. до 5м.шириной.

    При стеллажном способе хранения товары, индивидуальной упаковке или распакован­ные укладывают в секции стеллажей на паллеты. Рядовое хранение груза, размещенного на паллетах, позволяет увеличить плотность хранения и оптимально использовать площадь помещений с сохранением возможности для операционных перемещений спецтехники.Паллетный способ очень эффективен — при помощи автопогрузчиков паллеты размещают на траверсах или рельсах, выполненных на нескольких уровнях. На нижних ярусах размещаются грузы, отбор и выгрузка которых выполняется вручную, на верхних – при помощи механизмов.

    Read more

    Упаковки и расходники на складе

    Быстрота , правильность и результативность подсортировки заказов – одно из основоположных правил эффективной работы складской системы. Это зависит от надежности идентификации  упаковок, их формы, габаритов и готовности их к перемещениям. Качество упаковки влияет на транспортные расходы и плотность хранилищ. Упаковка должна быть прочной, удобной, приспособленной под такелажные работы. Для обеспечения хорошей функциональности склада необходимо придерживаться некоторых правил ее хранения и использования.

    В среде торговых и производственных площадей часто правила по работе с упаковками и расходниками не соблюдаются. Часто не назначена зональность их хранения. Вид упаковки не соответствует особенностям груза или  климатическим условиям.

    Зачастую упаковочный материал вообще не имеет на складе обособленного места хранения, находясь в беспорядке по всей складской площади. Отсутствует учет видов и номенклатура упаковки или их учтенное количество не соответствует фактическому. Это способствует замедлению в упаковочных и подготовительных процессах. Отсутствие регламента и операционного контроля упаковочных процессов, как и их расхода приводит к неудовлетворительному обслуживанию поставщиков и заказчиков. Данные характеристики могут привести к серьезным последствиям для предприятия в целом.

    упаковка

    упаковочный складской материал

    Существует перечень критериев, призванный обеспечить предприятия-отправители к четкому взаимодействию с логистичекими компаниями и сбалансированной отгрузке с товарного склада, проходящей без сбоев.

    1. Упаковочное состояние груза дожно соответствовать  установленным складским правилам.
    2. В работе участвует только товарный груз, отвечающий комплектности и качеству стандартым требованиям и техусловиям.
    3. На оберточной облицовке обязана  быть учетный маркировочный номер.
    4. Точная определенность  количества груза, вес, формовка.
    5.  Место хранения груза –задокументировано в соответствии со стандартами и техническими характеристиками груза, а также нанесены данные о поставщике и получателе.
    6. Документация по отгрузке и расчетные данные, своевременно отсылаемые заказчику в заранее оговоренном и установленном порядке.
    7. Сертификаты,  удостоверяющие качество и документы учитывающие комплектность поставляемого груза.
    8. Пристальный контроль в установлении численности транспортируемого груза и оформлении расчетных и отгрузочных документов на него.

    При доставке автотранспортом и другими видами техники   груз находится под воздействием внешней среды — погодными условиями, вибрациями.

    Нормативная укладка товарного ряда в транспортную тару обеспечит отсутствие деформации груза.
    Для создания хорошей устойчивости транспортной таре в условиях многоярусной погрузки необходимо применять амортизационные приспособления, уменьшающие возможность повреждения товара  внутри транспортной упаковки в период транспортировки и обработки. Возможны к применению амортизационные и прокладочные материалы: пенопласт, катышки из свернутого гофракартона или плотной бумаги. Подвижные элементы после крепления прокладочными материалами нужно дополнительно фиксировать клейкой лентой. Выпирающие части груза должны быть отсоеденены и упакованы обособленно. Разборные элементы разделяются и пакуются раздельно с амортизирующими прокладками, острые части элементов дополнительно обертываются плотным нервущимся материалом с фиксацией клейкой лентой.

    Транспортная упаковка должна подходить к габаритам груза, так как  переполненная тара во время транспортировки  рвется, а полупустая  легко сминается. Внутри упаковки так же приемлемы амортизационные приспособления и прокладочные материалы.

    виды упаковки:

    1. Поддон –  грузовая площадка для транспортирования механическим транспортером;
    2. Скотч — самоклеящаяся пленка для предохранения  от грязи или увлажнения;
    3. Обрешетка- каркас из деревянных досок и брусьев;
    4. Тюк – мешки матерчатые с перевязкой;
    5. Коробка из картона – формованная упаковка из плотной бумаги;
    6. Бочки металлические, для доставки жидкостей.
    7. Пленка пузырчатая — гибкий прозрачный полиэтилен, ппредотвращающий повреждение хрупких предметов;
    8. Деревянные или пластиковые ящики, для хрупких предметов;
    9. Треппинг-лента для фиксации тяжелых предметов;
    10. Барабаны для доставки пастообразных и жидких товаров;
    Read more

    Принцип организации работы склада

    Принцип организации работы склада

    Организация складских площадей представляет экономическое состояние предприятия. Нужно исконно осмысливать, что вложено в само понятие склада. Существование склада — большая проблема если склад не рассматривается в совокупности как комплекс по выполнению складских операциий. Сохранность возможно будет обеспечена, а вот слаженность и ясность во отношениях с поставщиками и потребителями может нарушится.

    Для содействия основательной динамики формирования процессов на складе надобна стабильная проверка, позволяющая своевременно реагировать на предварительные признаки вероятных сбоев в работе по загрузке или разгрузке. Стабильный надзор и анализ предсказывает складскую ситуацию и нужды по реорганизации или переустройству площади хранения.

    работа склада

    Для верного рассмотрения оганизации склада выразим важнейшие позиция его работы.

    1. Организация и проверка. Решением этого вопроса необходимо быть занятым одному ответственному лицу.
    2. Материальная ответственность. Обязана быть поручена одному лицу.
    3. Единоначалие контроля. Организатор, кому поручена материальная ответственность, так же изучает и контролирует происходящие на складе процессы.
    4. Оптимальное размещение. Соответствие методов движения погрузочно разгрузочных механизмов виду стеллажной системы по принципам FIFO, LIFO или сочетанию этих принципов.
    5. Присутствие учёта складских процессов и отчётный анализ в запланированное время. Обязательное документальное сопровождение всех передвижений груза на складе.
    6. Планирование процессов разгрузки и загрузки товара.
    7. Системность учета товара. Определяет необходимость абсолютной остановки работы склада или поэтапную инвентаризацию в различное время.
    8. Регламент работы персонала. Четкий график, определяющий прибытие, нахождение и устранение груп сотрудников со складской площади.

    Cвоевременность выполнения складских заказов зависит от организации работы в цехах и эффективного аудита. Зачатую склад — буфер, предназначенный для регулировки мощностей производства и продаж, совмещенный с зоной переработки груза, формовки, комплектации.

    Складская система состоит из:

    1. Заданная площадь;
    2. Рабочий персонал;
    3. Оборудование для работы с грузом;
    4. Груз.
    5. Организация погрузочно-разгрузочных работ.
    6. Документооборот и система товарного учета;

    В эффективно организованной складской системе не допустима концентрации рабочего персонала в одном месте и взаимопересекающихся процессов.

    Наиболее частые причины возникающих сбоев:

    Несоответствие транспотных механизмов габаритным характеристикам материала, пересечение потоков перемещения груза, некачественное распланирование пространства, неоптимальное регулирование работ. Такие характеристики замедляют товарооборот и создают риск нанесения повреждений сотрудникам и поломку техники.

    Отсутствие правильного планирования работы склада приводит к тому, что запланированные операции пересекаются во времени и пространстве. Элементы складской системы испытывают нагрузку в виду слабого планирования работы погрузчиков и персонала, когда плановые операции по загрузке-выгрузке пересекаются во времени или пространстве склада. Отсутствие организации персонала зачастую основная причина медленной работы складской системы. Пристальное наблюдение за работой погрузки и рагрузки выявляет проблемы товарооборота. Проведение визуальной инспекции ответственным лицом состоит в регистрации состояния покрытий, мест хранения и техники, обращением, хранением и перемещением груза.

    Основные признаки плохого функционирования складской системы:

    1. Груз находится на складе в неформатном состоянии;
    2. Груз хранится на полу вразброс и не идентифицирован согласно системе учета;
    3. Упаковки продажи или хранения повреждены;
    4. Подьезд к месту хранения затруднен или невозможен;
    5. Перемещение грузовых механизмов хаотично и несогласованно;
    6. Периодически возникает нехватка мест для размещения товара;
    7. Периодически возникает нехватка техники для обслуживания системы;
    8. Периодически возникает недокомплектация при отборе продукции;

    Воникновение таких признаков указывает на то, что на складе не сбалансирована система хранения. Часто бывает что правила работы склада не разработаны или не доведены до персонала или работники склада попросту не соблюдают правила работы. Это напрямую выявляет низкий уровень исполнительской дисциплины. Иногда на складе вобще не введена система учета или ее осуществление невозможно.

    Такой подход создаст дополнительные затраты на отбраковку, переупаковку или перегрузку. Когда часть ресурсов постоянно направляется на дополнительные операции, а так же неготовность товара к погркузочно-разгрузочным работам приводит к повышению срока выполнения заказа или его срыву. Важной деталью при проведении визуальной экпертизы работы склада, является соответствие характеристик груза типу  складской системы хранения и ее комплектация.

    Тип стеллажной системы определяет принцип загрузки, выгрузки и хранения. Это в свою очередь указывает на тип обслуживающей техники ( штабелер, погрузчик, гидравлическоая тележка и пр.). Не рекомендуется применять один вид погрузчика в работе со всеми видами стеллажных систем.

    В целях безопасного функционирования системы склада недопустимы:

    1. Отсутствие информ табличек.
    2. Погнутые стойки и  разбитые балки;
    3. Превышающая норму нагрузка на уровень/рельс;

    Проводя визуальную инспекцию складской техники имеют важность следующие критерии:

    1. Соответстветствие внешнего вида. Чистота и исправность;
    2. Оснащенность только приспособлениями  предусмотренные паспортом;
    3. Количественная занятость едениц техники в плановом потоке;
    4. Соответствие объема топлива полному рабочему циклу;

    Для успешного графика работ необходимы:

    1. Отдельный график труда механизмов, основованный на сборе и распределению нагрузок;
    2. Четкая взаимосвязь меж объемом и периодичностью работ, определяющем количество транспорта и персонала;
    3. Наделение рабочего персонала прямой ответственностью за состоянием техники;
    4. Обслуживание техники по техпаспорту с соблюдением плановых техобслуживаний и техосмотров.
    Read more

    Перевозка металлоконструкций

    ТОВ «ЕВРО СТЕЛЛАЖ» выполняя монтажные виды работ, так же выполняет заказ и транспортировку с погрузочно-разгрузочными работами. Металлоконструкции, предназначенные для сборки — стеллажи, перемещаются в кузове грузового автотранспорта к месту монтажа и складируются в предварительно обособленном месте.   Каждый элемент стеллажной системы укладывается и упаковывается в специальный оберточный слой, сохраняющий детали в целостности. В комплект металлических сборных стеллажных конструкций входят: стойки, траверсы, подпятники, защиты стоек, наборы крепежа, когда предусмотрены болтовые соединения. В качестве уплотнителя при перевозках в кузове применяется полиуритановые ленты и картонные прокладки. Каждый вид материала имеет собственную отделенную картонную облицовку.

    В целях сокращения сроков перевозки, необходимо уделить повышенное внимание тщательной подготовке переезда и максимально точно спланировать этапы работ с учетом целого ряда параметров:

    При транспортировке(доставки, перевозки) металлоконструкций пачки с материалом и коробки должны быть размещены и закреплены в кузове способом, предотвращающим их перемещение или смещение относительно друг друга в процессе движения.

    В процессе транспортировки и хранения запрещается помещать на элементы конструкций тяжелые грузы, могущие вызвать деформацию элементов и повреждение покрытия.

    Длина кузова должна быть не менее размера самого длинномерного элемента. Рекомендуемая скорость транспортного средства – до 80 км/час.

    доставка стеллажа

    транспортировка

    Погрузка и выгрузка элементов должна производится штабелями в 1 ярус, при помощи подъемной техники с закреплением груза в 6/4/2 точках мягкими стропами, при длине элемента 5м. и более – с помощью траверс (распределяющими вес груза при погрузочно-разгрузочных работах). При ручной разгрузке необходимо привлечение достаточного количества рабочих, имеющих опыт работ по  такелажу. Перемещение оцинкованных изделий выполняется грузчиками в рукавицах, так как при контакте поверхности элементов  в местах касаний остаются пятна.

    Категорически запрещается:

    — выгрузка металлоконструкций на заводненные и загрязненные площадки;

    — допущение ударов по элементам и их сбрасывание с какой бы то ни было высоты;

    — извлечение отдельных элементов из штабелей волоком;

    Для выбора оптимальной схемы складирования необходима классификация груза 

    Хранение металлоконструкций должно соответствовать следующим требованиям:

    Место хранения — закрытые помещения либо навесы, исключающие прямое попадание солнечных лучей и атмосферных осадков, а также образование конденсата внутри пачки по причине колебаний температуры и влажности.

    Способ размещения — элементы стеллажных систем следует размещать, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов. на деревянных подкладках 50×100 мм, длиной на 100 мм превышающей ширину пачки, с шагом не более 2 м друг от друга.

    Условия хранения должны исключать механические повреждения, смещение листов относительно друг друга, а также воздействие агрессивных жидкостей и открытого пламени.

    При хранении металлоконструкций под навесами или в неотапливаемых помещениях должны быть приняты дополнительные меры по исключению образования и накопления конденсата внутри упаковки.

    У места хранения элементов стеллажа не допустимы сварочные работы и работы с шлифовальным инструментом.

    Срок хранения стелажных конструкций, покрытых защитной пленкой не более 1 месяца.

    Хранение элементов с нанесенной пленкой под прямыми солнечными лучами приведет к изменениям свойств клея, несущее в последствии проблемы удаления пленки с поверхности элементов. Пленочный слой  недопустимо снимать при низких (не ниже 20 °С) и высоких температурах воздуха (не выше 40 °С).

    Read more

    Проектирование стеллажных конструкций

    ТОВ «ЕВРО СТЕЛЛАЖ» специализируется на работе со складами, грузовыми хранилищами и товарными стендами для самых разных отраслей промышленности. У нас работают только лучшие квалифицированные кадры. Ясное понимание систем хранения, нормативных требований и проблем, с которыми отрасли сталкиваются в повседневной работе, создает перспективу к успешному воплощению самых сложных технических решений. Знание персонала в сочетании с практическим опытом в производственно-торговой среде – своевременное и чистое выполнение всех предлагаемых нами работ.

    Структурная компоновка промышленных металлоконструкций для складского хранения существенно различается по принципу и характеру сборки. К примеру при требовании легкого доступа к хранящимся товарам некоторые структуры не закреплены в продольном направлении. Устойчивость к боковым нагрузкам в этом случае во многом зависит от использования  полужестких соединений. Общепринципиальная компоновка конструкций – это  пары стоек (Рамы), жесткой связкой крепленые друг к другу и к основанию пола. В пространственную конструкцию такие элементы объединяться с помощью системы балок(траверс).Балочные соединения создают опорные ярусные площадки для хранения.

    проект стеллажа

    Создание проекта предполагаемой стеллажной системы и предварительная разметка общей площади пола перед началом монтажа,  поможет обеспечить предписанные нормативные  зазоры и необходимую величину рабочего пространства для безопасного перемещения и хранения материала и функционирования персонала склада.

    Планы и чертежи включают:

    • Размеры для всей системы и каждого отдельного макроузла.
    • Секции с отображением высотных отметок.
    • Строительные и производственные проходы, проезды (включая пути работы механизмов)
    • Ситуационный план расположения объекта в здании.
    • Профильное отображения конструкций с уровнями элементов.

     

    Чертежи должны содержать данные по проектной нагрузке на секцию и основание.

    Разработка призвана обеспечить надлежащие размеры в:

    • Расстояния между поддонами; расстояние между поддонами и рамами (боковые)
    • Расстояние между поддонами и нижней стороной балок (верховой зазор)
    • Расстояние и размер навеса для поддонов (когда требуется)
    • Расстояние для передвижения автопогрузчиков или другого мобильного оборудования для погрузочно разгрузочных работ.
      • Предоставить доступ к дверям, а так же обеспечить их безопасное функционирование.                                               Проектирование и расчет сборных конструкций производится в соответствии с украинскими стандартами, а так же нормами  введеными European Maintenance Federation, FEM:
        — 10.3.01 – Регламент допустимых отклонений элементов конструкции;
        — 10.2.02 – Стандарт проектирования статических металлических конструкций (рекомендации по проектированию стеллажей для поддонов в складских помещениях);
        — 10.2.03 – Руководство по обеспечению безопасности металлических стеллажей.

     

     

    Read more